東京モーターショーにはじめて行ってきました！
以前から東京モーターショー開催してるのは知ってたけど、でも田舎からそのためだけに東京いくのは金銭的にも時間的にもツラかったので、なかなか行けず……！
やっと参加できた〜という感じです。マジで会社やめてよかった。
さて
目的は 
ALPINA B3セダン!（もうほぼこれ目的笑）
以前からG20型のALPINAがずーっと気になってて、フランクフルトでツーリングの発表があってから、さらに気になって……そしたらB3セダンが日本で初公開だというじゃないですかー！
ネットの画像だけじゃなくて実物を見たい!!!ということで行ってきました。
目次
ディズニーランド並に人多い！
東京モーターショーといえば、毎年ニュースになるのは来場者数の減少。
ピーク期よりも大幅に減少しているようで、そこまで混んでないだろと思ったのですがかなり人いた。
しかも平日に行ったのに（笑）
こんな感じで結構人来てます。
来場者数減っているっていっても、期間中に何十万人も来ているんだからそりゃ多いよね。
ゆりかもめ下りて、東京ビッグサイト駅ついたときからやたら人が多かった。
みんな東京モーターショー見に行く人たちだったのねー。
入場してみて思ったこと、どこの会場で何をやっているのかわかりにくい（笑）
これかなり思いました。どこの会場で何をやってるのかわかりにくい。
ちゃんと見れば書いてたりもするんだけど、ユーザービリティが悪い。
もっと分かりやすくできんのか。
あと公式サイトのHPも、これまたわかりにくい。
パッと見おしゃれっぽいけどわかりにくい。
むしろ箇条書きとかでリスト化してほしい…（笑）
でもこれって僕らブログをやる人間も一緒ですよね。
ブログに来てくれた読者さんが、目的の記事を探しやすいようにブログの設計をする
どこに何があるかわかりにくいから、それで疲れちゃったりとか、面倒くさいストレスになったりとかしたので、ユーザービリティって大事だよな…と自分の仕事にも当てはまるな〜思わされました。
とりあえず混みまくっているからご飯食べようと思い、フードコートへ…
東京モーターショーの会場でご飯を食べるべからず…！昼は混みまくりなので別の場所で食べてから行くこと
教訓になりました。
東京モーターショー会場入してからご飯にするべからず。
別の場所で食べてきたほうが良い（笑）
混みすぎてて並ぶ気力もなくなったので、ご飯を食べることは諦めました。
目的のアルピナB3はどこ（笑）
いや、本気でちゃんと探せば分かるんだろうけど、そこまでしなくても見つけたい……というか見つかってほしい。
こういう気持ちってありません？？
とりあえず場所移動して有明のモーターショー会場から青海へ
オリンピックの影響があるのか別会場の場所が離れています。
会場間を移動する無料のバスが出ているのですが、並びすぎてて４０分待ちとかでした。（ちょうど昼ころだったので夕方とかに行けばもうちょっと空いていると思います）
とても待てないので、ゆりかもめ乗って青海へ移動。
無料で４０分待つよりも、運賃払ってゆりかもめ乗ったほうが時間的にお得。
そして青海会場へ到着
僕の目的は展示車なので、自動車技術のなんかをたくさんやってましたがそれらは全無視（笑）
スルーして展示車の会場へGO。
やっと展示会場へ到着しました…
この時点でなんか既に面倒くさい気持ちになってましたが、でもここから楽しくなってきました！
トラックがたくさん展示してあります。
でも僕はトラックに全然興味が無いので、ここも全スル〜♪
と思っていたら……
でも……トラックに近づいてみたら……
キレイなお姉さんがいるではありませんか!!!
ということでパシャリ。
カメラを取ろうとすると微笑んでくれたりポーズを取ってくれます。
ありがとうございます。
いやーお綺麗です。
ここからお姉さんの撮影に火が付きます（トラック見ろよ……
ツッキーの撮影テクが未熟すぎて、お姉さん達本来の可愛らしさを十分に写真にできず申し訳ない気持ちでいっぱいです。本当はみなさんもっと可愛いですよ〜
これはトラックではなくバスです。
ちょっと未来的な雰囲気の顔。
でもコレ横から見るともっとすごくて、メチャメチャ長いんですよ。
このトラックなんか未来的な感じ。
コンセプトモデルだと思うので、このまま出ることは無いと思いますが、近い将来こういった雰囲気のトラックがでたりするのでしょうか？
顔のところに「隊列走行中」とかいてあります（笑）
こういう風に書いてあったら、すれ違う車にわかりやすそう。
会場に行くとこうやって写真撮影をしている方が多いです。
上の写真では一人の方しか写っていませんが、実際はカメラ持った人がもっと群がってます（笑）
ここでお姉さんコーナー終了です。
他の展示車ブースではほとんど？いませんでした。
モーターショーのメインといえば普通の乗用車だと思うのですが、なぜトラックのところにお姉さんがいたのでしょう？？
おそらくですが、あまり注目度が無いトラックコーナーに集客するためでしょう。
乗用車の展示ブースに行きましたがキレイなお姉さんがいなくても人が沢山いました。
トラックのところに来場者を集めるためのお姉さんですね。
人が集まれば、それを見て更に人が集まりますし。
会場を歩いた感じ、お姉さん達は運営の期待通りスゴイ集客効果を発揮していましたよ（笑）
マジメなハナシですが……若くてきれいな女性って集客効果があります。
インスタやTwitterとかでもそういうコってたくさんのイイネがついていますよね。
あとYou Tubeでもチャンネル登録者数を伸ばすために女性と組んでいる方もいます。
トミカのコーナーもありました
トミカコーナーの一角に８６が展示してありました。
テールランプ的に現行型の８６のようです。
この８６コーナーも人が集まっていました。
なかなかカッコいいですね〜。
以前BRZに乗っていたことがあるので、８６/BRZを見ると今でも「おっ」と思ってしまいます。
パワーは無いし、前期型の１速使い物にならないし、でも回転数上げて走る楽しさがある良い車でした。
後期型（現行型）だったら「セカンドカーとして欲しいなぁ」とかは今も思ったりします。
それかマツダのロードスター。
裏にはトミカの展示コーナーや遊べるところがあります。
こんな感じなので、ファミリーで賑わっていました。
これなら子供も楽しいよね〜！
ちゃんと子供向けスペースも用意してあるのはさすがです。
集客の幅を広げるために運営もシッカリ考えてますね。
僕の甥っ子もトミカすきなのでこういうの見たらたまらないだろうな〜
僕の甥っ子はスポーツカータイプよりもSUVとか働くクルマが好きです。
これも好きな人にはたまらんでしょう。
ちなみにトミカコーナーで販売もしていました。
なんかちゃんと見てないけどオリジナルが作れるとかなんとか？
名前を入れられるのかな？？
そうやって販売もしてクロスセルしているのはさすがです。
安いし、子供がほしいって言ったら記念に買ってあげちゃいますよね。
スバルコーナー
さぁやっとここから普通の展示車です。
スバルの「VIZIV」コンセプトカー
このコンセプトカー、ちょっとずつ形は変わってますけど、結構前からありますよね
アウトドアテイストと未来感の融合みたいな雰囲気。
タイヤパターンがアウトドアな雰囲気を強く感じさせます
実際どんな感じのデザインで着地するのでしょうか。
コンセプトカーなので思いきりの良いデザインです。
スバルはコンセプトカーと実際のデザインが結構変わるというか、そこそこ普通になることが多いイメージです。
LEVORG
今回のスバルの目玉といえばコレでしょう。
LEVORG。
これはプロトタイプということですが、これに近い形で販売されそうですね。
LEVORGはステージの高いところで展示されており、しかも結構離れたところでしか撮影できないし、さらに人が超たくさんいたので画像荒い感じです。
で、僕が一番驚いたのはLEVORGではありません。
LEVORGの横にいる女性の美しさです。
写真では伝わらないかもしれませんが、マジで整っていすぎてレヴォーグよりはるかに心奪われました。
なんだろう、好きとかそういう意味ではなく、顔が小さいとか、首が長いとか、造形的な美しさがあると「うわあぁー……」って見ちゃいます。うまく説明できません（笑）
同じ人間か？と思うくらい美しかったです。
WRX STI EJ20ファイナルエディション
EJ20エンジンが生産終了することになり、それを記念した限定モデル。
標準仕様が4,521,000円。「フルパッケージ」が4,851,000円。
限定555台だが既に約１０倍の申込みがあるとのこと。
（スバルの限定車ってあとで価格が高騰するから、投資目的で買うのもアリだよね）
本当に好きで乗りたい人に当たってほしいですね！
ブルーに黄色のホイールという鉄板の組み合わせ。
往年のスバルファンにはたまらないだろうなぁ。
ブレーキキャリパーは普通…。
センターロックにSTIロゴが入っています。
正面から見るとカッコいいですねー。
この展示車もかなり見られていました。
グリルの赤いラインがワンポイントで良い味だしています。
これ乗ってSTI乗りとスレ違ったら、羨望の目で見られるんだろうなぁ
スバルのブルー好きです。
BRZ乗ってた時も青にしましたし。フルSTIエアロ仕様にしてました。
エアロがついているといかにも感が出て、走る気満々って感じですね。
今の僕にはちょっときついなぁ〜、リアの派手なウイングも（笑）
昔は逆に好きだったのですが、今そう思う自分に年をとったなと感じます。
GT300 BRZ
GT300を走っているBRZベースのレーシングカーです。
車高低いし、ワイドボディで凄い迫力でした。
リアも凄い、なんじゃこりゃー！
空力を考えてのことだと思うのですが、とんでもない造形してます。
カッコいいとかっていうか、なんかすごい（笑）
また有明の最初にいた会場に戻ることに
青海エリアの展示コーナーにALPINA B3はありませんでした。
お目当てだったアルピナB3は最初の会場にあることが判明（笑）
急遽また戻ります（笑）疲れてきた…
上の画像は入場口の風景。
このときで大体午後3時くらいだったと思いますが、まだこれくらいの人がこれから会場入しています。すげー人気。
あと意外と女性もそこそこいましたよ。女性同士で来ている方もいれば、一人でカメラもって来ている方もいました。あとカッポーもね。
意外と若い子が多くてびっくりです。
男性客に比べれば全然少ないけど、でも思ってたよりも女性の方もいてちょっと驚きでしたねー。車に興味がある女性が増えるのは嬉しい!!
有明エリア（最初の会場）に戻ってきた！
青海から無料シャトルバスが出ていて、しかもあまり待ち時間なさそうだったので乗って有明エリアに向かいます。
乗ったは良いけど、これがまた遅い（笑）
出発まではそこそこスムーズだったけど、出発してから道路が少し渋滞してて進まないのなんの。
これなら電車使ったほうがよほど良かった！
で、また最初の会場に戻ってきたので、サクッと中にはいってALPINA探しです。
ルノー
おねーさん撮りたかっただけなので、車全然見てなかった（笑）
近くにアルピーヌがあったんだけどそっちの写真撮り忘れました。
アルピーヌかっこよかったな〜。
リアのフェンダーがモリっとしていてたまらん感じでした。
日産GTR
日本が世界に誇るコスパ最強のスーパーカーといったらコレ！グランツーリスモではよくお世話になりました。
R35GTR！しかも50th Anniversaryバージョン。
センターに大胆なラインが入っているのと、ワンガンブルーという特別カラーです。
”ワンガン”と聞くとあのブルーがイメージなのかなとか思っちゃいますね。
この青めちゃくちゃキレイでしたよー目立つな〜
車の横や後ろにいる人は、このR35のシートに座ってみたい人たちです。
順番にR35の車内を味わっていました。
この車も目立っていたので、見物客が多かったですね。
近くにいた人も「これカッコいいなー！」って言っていました。
僕も国産だとR35には興味アリです。
やっと…アルピナ新型B3とご対面
ついにアルピナの展示コーナーにたどり着きました。
ALPINAグリーンの新型B3!!!
細かく角度変えてたくさん写真載せます。
アルピナグリーンの新型B3。渋カッコイイ!!!!
今のツッキーにはまだ似合わない色ですが、こういう色の車に乗っておかしくない似合う大人になりたい！
アルピナコーナーも人が多かったですね〜。
アルピナブルーのB3が時期候補の一つなので実際の雰囲気を見たかったのですが……でもアルピナグリーンも超カッコいいです。
ネットやYou Tubeでも20インチアルミの方だけ画像掲載が多く、片側19インチの方があまり画像が無かったので実際に見れてよかったです。
ホイールの出面はピッタリツライチまで行きませんが、ほぼツライチっぽくてカッコいい。
BMWは純正だとフェンダーの内側にタイヤが引っ込み気味のが多くてちょっと不満（スペーサーで出せば良いだけだけど）専門的なことはよくわからんが、ポルシェみたいに純正でもっとツライチっぽくできないのだろうか？
でも純正でツライチっぽく合わせてくれるアルピナ、さすが分かってる!!って感じですね。
19インチホイール側のサイドビュー
19インチアルミもカッコいいですよ。
むしろコッチのほうが好きって人も結構いるのでは？
この19インチのデザインやトータルの雰囲気好きだな〜。
あえて今ドキじゃない感じのデザインにしたのでしょうが、クラシックな雰囲気を漂わせています。
19インチだとタイヤに厚みが残っているので、段差とかでそこまで気を使わなくて良さそう！
ユックリ入ればガリっといくことはまず無いでしょう。
これくらいのタイヤの厚みあったほうが逆にスポーティですよね。
アルピナグリーンだったら19インチホイールと雰囲気合いますね。
アルピナブルーだったら19インチとの組み合わせどうだろう？
ブルーと19インチの組み合わせ見てからでないと、ちょっと19インチ怖いかな…（笑）
なんだかんだ20インチを選びそう。
リアの感じ。
会場では車の周りに行くことができず、少し離れたところから見ることになります。
19インチ側のサイドビュー。
アルピナグリーンにめちゃめちゃ似合ってる！
アルピナといえば20インチのクラシックホイール選びがちだけど、19インチもいいよね。
ホイールの後ろには大きなローターや青いキャリパーが見えます。
ローター径が大きいので隙間が少なく、中身がギチっと詰まっていて良いですね。
フロントやや右側から〜
語彙力が乏しいので、「カッコいい」しか出てこない（笑）
20インチホイールもかっこよす。
G20型がでた時、「なんだこの顔は受け付けないぞ」と思ったけど、でも見慣れたらかっこよく思えてきました（笑）
角度ちょっと変えるだけで、違う魅力が見えてくるのが車の不思議ですよね。
ずっと眺めていられます。
新型B3を正面から！
これならキドニーグリルをブラック化しなくても全然カッコいい。むしろこの状態で乗りたい。
ALPINAの文字が入った専用のバンパーカッコいいなー！
ほんとスポーティ×エレガントが上手に表現されていると思う。
あー……たまらん。
新型B3の20インチホイール側から〜
ALPINA定番の20本スポーククラシックホイール。
ローター系も大きく、適度に存在感のあるブルーのキャリパーがついているので、ホイールのスポークが細くてもスカスカ感がありません。
それにしても…タイヤが薄い!!!
20本スポークの方のサイドビュー。
カッコいい！けど本音言えばあと1センチでいいから車高下がってほしい（笑）
さっきも言ったけど、本当にタイヤ薄い（笑）
これじゃ大きめの段差乗り越えるときにガリっといっちゃうだろうな…超ユックリ入ってもガリっといきそう
ちょっとだけもう一枚。
どえらいかっこよさだ、街なか走ってたら目が釘付けになる。
でもこの車リアルに買うとなると僕が心配するのはタイヤの薄さ（さっきから何回もクドいが）
我が家は家の前がちょっと段差になっているから20インチ選ぶと出入りでガリるのが心配。
もう一個の離れた駐車場の方は段差無いけど石ジャリだから超ユックリ車動かさないとガリっといきそう。
しかもうちは田舎だから道路走っていると、荒れた路面の工事とかで急に石ジャリゾーンとかあったりするし。
もし買うとしたらアルピナブルーにするから似合わせも考えてホイールは20インチを選択するだろうし……うーん……これはマジで悩む。
ホイールのコンケーブ具合をチェック、まずは20インチクラシックホイール
僕はホイールが面になっているよりもコンケーブが深い方が好きです。
ネットで新型B3の画像見た時、コンケーブの深さがとてもわかりにくく気になっていたので、後で何回も見返せるように写真撮りまくりました（笑）
で、面だと思っていた20インチのクラシックホイールですが、意外にも斜めから見るとそこそこコンケーブになっています。F30型のホイールのデザインの方が立体感があって好きですが、これなら許容範囲〜！
純正のBMWと違って、ホイールがツライチっぽくなっているのも良いですね！
ちょっとだけ角度を変えてもう一枚。
うん、イイ！！
さらに角度をちょっと変えてもう一枚。今度は少し引き気味で。
さっきとまた少し違うホイールの魅力が見えてきます。
ネットで画像を見ていた時よりも、思っていたより全然立体的です。
コンケーブしている方がカッコいいよね。
今度は19インチホイールのコンケーブ具合をチェック
真横から見た時はあまり分からなかったのですが、19インチの方が実は結構コンケーブ深いです。
どうでしょう伝わりますでしょうか？
でも20インチのほうが大径だし、なだらかに中央に向かって深くなっているので、コンケーブ深い感じの印象は20インチの方があるかも？
19インチの方はセンター付近まで直線的で、センターでグッと深くなる感じです。
さらに角度を少しだけ変えてもう一枚。ちょっと見えにくいけどリア側の方がコンケーブ具合がわかりやすいです。
（最初に載せた２．３枚目の方がわかりやすかったかも）
実際に新型B3見てみて候補の１つに決定しました。
それにALPINAブルーの料金、クラシックホイール……1300は余裕で超えますな…。お高い…でも素敵（笑）
総括・東京モーターショー行って思ったこと
イロイロ気付いたので次に自分がまた行くときに思い出せるように、そしてこれから行く方のお役に立つように、思ったことを書いておきます。
メシはどこかで食ってから行くコト
並びすぎてどこかで食べてから行ったほうが良いです。並ぶ気起きません（笑）
ちょうどご飯タイムのときはかなり並んでます。
夕方4時くらいにフードコートの前を通ったらガラガラでしたよ〜
夕方以降に行ったほうが良い（空いてる）
僕は東京モーターショーの帰りが16時くらいだったのですが、16時となると入り口の人の多さもかなり減っていました。
12時くらいに来たときにはディズニーランドか！ってくらい入り口に人がいたのですが、16時くらいは空いていましたねー。
ただ16時くらいで来場者自体は少なくなっても、まだ中にだいぶ人はいました。空いてくる時間帯に行きたい人は17時近くとかに行ったほうが良いですね。（閉館18時だけど笑）
ALPINAの写真撮ってたときで１６時くらいでしたが、かなり人がいました。国産車のコーナーとかもかなり人がいましたね。レクサスコーナーもかなり行列ができていてまだまだ中に人がいましたよー。
無料送迎バスは待ち時間結構ある（電車の方が早い）
メイン会場のビッグサイトから出ている各会場への無料送迎バスはかなり待ち時間があります。
僕が使おうと思った昼の時間帯は40分待ちとかでした。
青海エリアの送迎バスはそこまで待ち時間がありませんでしたが…でも乗るまでは早くても乗ってから結構渋滞してたりとかで、トータルで時間かかったので、ササッと移動したい方は電車使ったほうがよほど早いです。
外車好きには寂しい
今回ALPINAが出典されてたから行きましたが、もしアルピナが出典してなかったから多分行きませんでした（笑）
外車だと何があったっけな？アルピーヌ、ルノー、メルセデス、アルピナだったはず。
国産ブースはほぼ？出典してましたけど、海外勢は全然です…
【一番思ったコト】もっと仕事頑張る気になった（笑）
なぜかというと彼女がほしい、車欲しいという気持ちが強くなったから（笑）
カップルで来ていた人もそこそこ多かったし、車の話題が通じる or 時々話しても嫌がらない素敵な彼女を見つけたいと強く思ってしまった。
あとアルピナB3を買えるような男になりたいと（笑）オプションいろいろ入れたら余裕で1400万くらいなると思うから、それはちょっと悩む。ちょっとというか余裕で悩む。
ポルシェ992はオプションいれて2000万超えだったし……。お金さえあればこういった悩みが小さくなるし、やっぱ稼がないとね！
もともとBMW M3が夢の車だったってのもあって会社辞めてブログで成功を誓ったというのもあるけど、でもここまで来たら色んな選択肢があるからマジで気に入ったのがほしい。
もっと仕事がんばりまくって魅力的な男になって、さらに欲しい車もあまり悩まずに買えるようになるぞー！！
と思ったツッキーでした。
チケット代2000円でこれだけ仕事のモチベーション上がれば全然安い！（笑）
